«EEUU: Elecciones de Medio Término en la Mira» y «Un Nuevo Riesgo para el Petróleo» + Noticias económicas

EEUU: ELECCIONES DE MEDIO TÉRMINO EN LA MIRA

A medida que se acercan las elecciones de medio término en EEUU, el escenario político se ha vuelto más competitivo, con un mayor apoyo reciente hacia los demócratas. El costo de vida se mantiene como una de las principales preocupaciones de los votantes, especialmente ante el aumento de los precios de la gasolina y el diésel asociado al conflicto con Irán, que continúa presionando los presupuestos de los hogares. Encuestas recientes también muestran un deterioro en la percepción sobre el manejo del costo de vida por parte de la administración.Desde una perspectiva de mercado, el período posterior a las elecciones podría traer una mayor incertidumbre política. Un Congreso dividido limitaría la capacidad para aprobar nuevas medidas fiscales y podría elevar los riesgos asociados al techo de la deuda, mientras las políticas comerciales y exteriores seguirían dependiendo en buena medida del Ejecutivo.Por su parte, la inteligencia artificial seguiría siendo un tema relevante independientemente del resultado electoral. La elevada inversión en centros de datos, energía e infraestructura tecnológica continuaría apoyando al sector, aunque mayores tasas de largo plazo, riesgos de sobreinversión y eventuales tensiones en el crédito privado podrían ganar relevancia durante 2027.

UN NUEVO RIESGO PARA EL PETRÓLEO

EEUU evalúa restringir sus exportaciones de diésel, luego de que el precio minorista alcanzara un récord de US$6,52 por galón, a semanas de las elecciones de mitad de período. La medida afectaría a un mercado que ya enfrenta una oferta particularmente estrecha. Según estimaciones recogidas por HSBC, las disrupciones en Medio Oriente han restado cerca de 770 mil barriles diarios de suministro, mientras la escalada de la guerra entre Rusia y Ucrania habría reducido otros 350 mil, equivalentes en conjunto a cerca de 14% de un mercado marítimo global de unos 8 millones de barriles diarios. EEUU ha cubierto parte de esta brecha y actualmente es el mayor exportador mundial de diésel, con envíos promedio de 1,4 millones de barriles diarios, cerca de 20% del mercado marítimo, que alcanzaron un récord de 1,6 millones en agosto. Según analistas internacionales, para Chile este escenario también podría tener efectos, debido a que más de dos tercios de sus importaciones de diésel provienen de EEUU. Una eventual restricción reduciría la disponibilidad global y podría presionar los precios, con efectos particularmente relevantes para la minería, el transporte, la agricultura, la manufactura y las cadenas de suministro.

Germán Serrano

Gerente de Estrategia